3月份,对于车企来说,是一年中承上启下的一个重要月份,对一年销量目标的完成有着决定性的意义,所以很多车企都把重磅新车放在了三月份上市。
01
3月2日
全新一代发现
预计80万元起
自1989年路虎发现诞生以来,它一直以硬朗的外形和出色的越野能力著称。可时光荏苒,现在的路虎车型不再是那么方方正正,而是用更年轻的设计语言把豪华与霸气结合起来。现在,轮到了全新一代发现。新车主要呈现两大特点:一是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台。低配为5座,其余配置均为7座。二是大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性。
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3月3日
上汽名爵ZS
顶配车型11.98万元
坊间流入一张名爵ZS定价区间:7.98-11.98万元,其中顶配车型与此前官方公布的顶配车型——名爵ZS战神版预售价相同。果真如此的话,还是很有优势的。类似捷豹F-PACE的外观首先就吸引了不少粉丝,质感不错的内饰,搭载YunOS智能互联系统,标配8英寸中控屏,提供倒车影像、互联网服务、语音识别、地图服务等,智能化科技化方面完全传承了荣威RX5的优势,非常有可能成为第二个荣威RX5。
03
3月9日
奔腾X40
预计7万元左右
现在车企都在谈论互联网科技,也就是人机互联功能,奔腾X40上也搭载了名为“D-Life”的智能互联系统。其中一项功能是可以一键发现附近车友、观看直播和创建聊天群进行即时聊天,不过天涯君非常怀疑的是,真的会有车主用这个功能吗?这不是诱导车主危险驾驶吗?如果停车的时候,用微信摇一摇或者陌陌岂不更方便?至于外观、内饰、动力无感,没有亮点之处。
04
3月9日
广汽丰田YARiS L 致享
预计6-10万元
这车亮点不多,与一汽丰田威驰相同的平台打造而成的,但推迟了这么久才来,很难有很大的市场空间。简单的说,只是为消费者带来了多一种选择。
05
3月17日
起亚KX7
预计17-26万元
是个七座就想和汉兰达过过招,所以起亚KX7并未放弃这个机会。它是一款基于索兰托打造,针对中国市场加长的车型。外观内饰硬朗、大气。1.7吨的整备质量,搭配2.4LGDI发动机不知道够用吗?配置向来是韩系车取胜关键点之一,所以这车只要价格合适,还是有一定市场的。唯一吐槽的是第三排空间,为小学生而定制的吗?当然这是这类伪七座的通病。
06
3月21日
一汽丰田威驰FS
预计6-10万元
威驰两厢版和致炫的三厢版车型,感觉就像交换生一样,在广汽/一汽丰田内部交换了一下,相当于一汽丰田开始生产致炫,广汽丰田开始生产威驰。
07
3月24日
宝沃BX5
顶配不超过22万元
曾经有人调侃到:宝沃是宝马加沃尔沃么?当然不是!BX5轴距达到了2685mm,年轻时尚的内饰、丰富智能的配置、以及强劲充沛的动力让宝沃BX5更具竞争力,上市之后有可能像宝沃BX7一样出色。只不过,宝沃是德国品牌这个弥天大谎,宝沃还准备撒到什么时候 ?
8
3月28日
力帆x80和力帆轩朗
预计15万以内
其实,在山寨方面,力帆比众泰更甚,可惜没有一款真正成功的,所以反而没众泰出名。力帆轩朗设计上借鉴了福特新一代S-MAX的设计风格,而力帆X80在外观方面与丰田汉兰达有几分相像。到于销量,天涯君认为过三位数都很难。
9
3月
长安汽车CS95
预计15万起

这款重量级国产七座SUV终于要上市了,看着传祺GS8销量红火,长安可要加把劲了。作为长安旗舰SUV,设计上延续了长安家族最新设计语言,整体看上去霸气勇猛,将主要肩负起提升品牌价值的重任,成为长安SUV车型的门面担当。
10
3月
广汽菲克Jeep自由侠
预计14-18万元
新款最好玩的应该是可拆卸式MySky天窗,另外方型尾灯中部采用了“X”型的设计,凸显个性。
11
3月
上汽大众途昂
预计34-66万元
这名字,这身板。明摆着是冲着中国市场而来,霸气外观、超大尺寸、巨大空间、丰富配置,这都是中国人消费者所喜欢的。从途昂的硬件条件和车头悬挂的大众商标就可以预见该车未来的销量不会差,但是,至于它能不能成为爆款,归根结底还要看定价。
12
3月
上汽通用雪佛兰探界者
预计25万元左右
没有原来那般憨厚老实外观,到看不习惯了。雪佛兰家族前脸和内饰使它变得更年轻、运动、更富有活力。预计售价在25万左右,我认为是有点偏高,就算全系标配涡轮增压发动机,但是它的空间表现和别克昂科威是差不多的,无法满足国内消费者对于汽车空间的要求。
13
3月
东风本田UR-V
预计25万起
作为广汽本田冠道的兄弟车型,东风本田UR-V的推出不仅实现了本田在华双车战略,未来UR-V上市后也将联手CR-V、XR-V,组成东风本田最强SUV产品阵容,更全面的覆盖国内SUV市场,并与丰田汉兰达、福特锐界等竞争对手展开竞争。